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扫除江苏“高铁盲区”长三角又迎来一条350公里时速高

编辑:admin 日期:2020-09-07 05:16 分类:法律在线 点击:
简介:合肥至新沂铁路起于安徽合肥市,途经定远县、明光市、五河县、泗县进入江苏泗洪县、宿迁市、新沂市,在新沂南站与在建的连徐高铁相接。全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站9个车站,设计时速35

合肥至新沂铁路起于安徽合肥市,途经定远县、明光市、五河县、泗县进入江苏泗洪县、宿迁市、新沂市,在新沂南站与在建的连徐高铁相接。全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站9个车站,设计时速350公里。这条铁路向北向将延伸到山东临沂、潍坊,经天津至北京。其在全国铁路网中的重要位置不言而喻。

目前,江苏段的前期工作在按时序推进中。这一高铁通车后,江苏的“高铁盲区”之一宿迁市泗洪县将迈入高铁时代。(总台央视记者 吴睿)

(编辑 赵汗青)

长三角更高水平的一体化正在交通基础设施的互联互通中加快步伐。最近,“合肥?宿迁?新沂高铁”安徽段初步设计已通过国铁集团审查,按照国铁集团上海局上年底发布的消息,这一线路已列入2020年开工计划。

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